[实用新型]一种离合分离拨叉拉动装置有效
| 申请号： | 201721044131.5 | 申请日： | 2017-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN207189548U | 公开（公告）日： | 2018-04-06 |
| 发明（设计）人： | 张伟;李三军;张恒;刘志军;徐士杰 | 申请（专利权）人： | 临工集团济南重机有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业)37232 | 代理人： | 种道北 |
| 地址： | 250104 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种离合分离拨叉拉动装置。该离合分离拨叉拉动装置，包括一气缸箱，所述气缸箱前端和后端均设有通孔，气缸箱内沿气缸箱长度方向上安装有一水平设置的气缸，气缸的活塞杆尾端与气缸箱前端的通孔位置相对，气缸的活塞杆尾端穿出通孔可拆卸的连接有一环形皮带，在气缸箱前端下侧固连有移动支撑结构，在气缸箱后端固连有一竖直的支撑杆，在支撑杆的下端固连有一带刹闸的万向轮，支撑杆侧表面上安装有连接气缸的手控阀。该结构设计合理、新颖，能够实现分离各种离合器型号的分离拨叉，离合器拨叉的分离操作简单、方便、省时省力，便于工人的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 分离 拉动 装置 | ||
【主权项】：
一种离合分离拨叉拉动装置，其特征在于：包括一气缸箱，所述气缸箱前端和后端均设有通孔，气缸箱内沿气缸箱长度方向上安装有一水平设置的气缸，气缸的活塞杆尾端与气缸箱前端的通孔位置相对，气缸的活塞杆尾端穿出通孔可拆卸的连接有一环形皮带，在气缸箱前端下侧固连有移动支撑结构，在气缸箱后端固连有一竖直的支撑杆，在支撑杆的下端固连有一带刹闸的万向轮，支撑杆侧表面上安装有连接气缸的手控阀。
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