[实用新型]一种汽车发动机飞轮点火磁瓦夹持机构有效
申请号: | 201721049842.1 | 申请日: | 2017-08-21 |
公开(公告)号: | CN207364181U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 周文波 | 申请(专利权)人: | 成都东光大华机械制造有限公司 |
主分类号: | F16F15/315 | 分类号: | F16F15/315;F02N15/02 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 李林合;李蕊 |
地址: | 610100 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机飞轮点火磁瓦夹持机构,包括磁瓦放置口、连接弹簧、固定盘和分隔片,所述磁瓦放置口的上下两端贴合有第一压紧片,且磁瓦放置口的外侧连接有第二压紧片,所述第二压紧片与伸缩弹簧,且伸缩弹簧的上端固定在底盘的内侧,所述连接弹簧的上下两端均与相邻的第一压紧片相固定,且连接弹簧的内侧设置有弹性圈,且弹性圈的外侧壁与磁瓦放置口相贴合,所述底盘上分布有固定孔,且底盘的中心设置有连接圈。该汽车发动机飞轮点火磁瓦夹持机构,设置了分隔片和滑槽,分隔片为可拆卸装置,这样若要固定较大的磁瓦可以将分隔片拆下来,若要固定小的磁瓦再用分隔片将其分隔固定即可,这样增加了该机构的实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 飞轮 点火 夹持 机构 | ||
【主权项】:
1.一种汽车发动机飞轮点火磁瓦夹持机构,包括磁瓦放置口(1)、连接弹簧(6)、固定盘(10)和分隔片(12),其特征在于:所述磁瓦放置口(1)的上下两端贴合有第一压紧片(2),且磁瓦放置口(1)的外侧连接有第二压紧片(3),所述第二压紧片(3)与伸缩弹簧(4),且伸缩弹簧(4)的上端固定在底盘(5)的内侧,所述连接弹簧(6)的上下两端均与相邻的第一压紧片(2)相固定,且连接弹簧(6)的内侧设置有弹性圈(7),且弹性圈(7)的外侧壁与磁瓦放置口(1)相贴合,所述底盘(5)上分布有固定孔(8),且底盘(5)的中心设置有连接圈(9),所述固定盘(10)的外侧固定有弹性圈(7),且固定盘(10)上开设有固定孔(8),所述底盘(5)的底部设置有凹陷(11),所述分隔片(12)通过滑槽(13)与第二压紧片(3)相连接,且第二压紧片(3)上开设有滑槽(13),所述磁瓦放置口(1)的内部设置有分隔片(12)。
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