[实用新型]车身接附点动刚度测试组合装置

摘要

本实用新型公开了一种车身接附点动刚度测试组合装置，包括套筒、盘体和多个连杆，多个连杆中包括至少一个长连杆和至少一个短连杆，长连杆的长度大于短连杆的长度，其中车身接附点动刚度测试组合装置具有三种测试形态，在车身接附点动刚度测试组合装置处于第一种测试形态时，套筒固定在盘体的上表面上，短连杆固定在盘体的下表面；在车身接附点动刚度测试组合装置处于第二种测试形态时，套筒固定在长连杆上；在车身接附点动刚度测试组合装置处于第三种测试形态时，套筒固定在安装孔轴向布置的接附点；其中所述套筒为长方体形。该组合装置可辅助实现不同尺寸和不同安装孔位个数的车身接附点动刚度测试。

主权项

一种车身接附点动刚度测试组合装置，其特征在于，包括：套筒、盘体和多个连杆，多个所述连杆中包括：至少一个长连杆和至少一个短连杆，所述长连杆的长度大于所述短连杆的长度，其中所述车身接附点动刚度测试组合装置具有三种测试形态，在所述车身接附点动刚度测试组合装置处于第一种测试形态时，所述套筒固定在所述盘体的上表面上，所述短连杆固定在所述盘体的下表面；在所述车身接附点动刚度测试组合装置处于第二种测试形态时，所述套筒固定在所述长连杆上；在所述车身接附点动刚度测试组合装置处于第三种测试形态时，所述套筒固定在安装孔轴向布置的接附点；其中所述套筒为长方体形。