[实用新型]一种基于铁路轨旁设备监测的电力载波耦合电路有效
申请号: | 201721059815.2 | 申请日: | 2017-08-23 |
公开(公告)号: | CN207266018U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 姚金超 | 申请(专利权)人: | 上海铁路通信有限公司 |
主分类号: | H04B3/56 | 分类号: | H04B3/56 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200071 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种基于铁路轨旁设备监测的电力载波耦合电路,用于实现采集分机与电力线的信号传输,所述电路包括隔离耦合单元、限幅电路和陷波滤波器,所述隔离耦合单元的第一端通过调制电路与采集分机的输出端连接,第二端与限幅电路的输入端连接,第三端与电力线连接,所述陷波滤波器的输入端与限幅电路的输出端连接,输出端通过解码电路与采集分机的输入端连接。与现有技术相比,本实用新型具有隔离效果好、安全性能高以及传输效果好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 铁路 设备 监测 电力 载波 耦合 电路 | ||
【主权项】:
一种基于铁路轨旁设备监测的电力载波耦合电路,用于实现采集分机与电力线的信号传输,其特征在于,所述电路包括隔离耦合单元、限幅电路和陷波滤波器,所述隔离耦合单元的第一端通过调制电路与采集分机的输出端连接,第二端与限幅电路的输入端连接,第三端与电力线连接,所述陷波滤波器的输入端与限幅电路的输出端连接,输出端通过解码电路与采集分机的输入端连接。
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