[实用新型]一种压路机急停驻车的制动联动装置有效
| 申请号： | 201721063270.2 | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN207173566U | 公开（公告）日： | 2018-04-03 |
| 发明（设计）人： | 张学辉;侯艳刚;韩长太 | 申请（专利权）人： | 国机重工（洛阳）建筑机械有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B60T13/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河南省洛阳*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种涉及建设机械压路机领域的压路机急停驻车的制动联动装置，包含急停按钮、手控驻车制动手柄、气源、电磁阀、驻车制动气室、A气路端口、R气路端口、P气路端口构成；急停按钮和电磁阀对应连接，电磁阀设有A气路端口、R气路端口和P气路端口；A气路端口与手控驻车制动手柄对应连接，手控驻车制动手柄还与气源对应连接；R气路端口与驻车制动气室对应连接；P气路端口与刹车钳盘对应连接；所述的装置能够有效的缩短制动距离，从而达到提高急停效率和行车安全的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压路机 停驻 制动 联动 装置 | ||
【主权项】：
一种压路机急停驻车的制动联动装置，其特征是：所述的装置包含急停按钮（1）、手控驻车制动手柄（2）、气源（3）、电磁阀（4）、驻车制动气室（5）、A气路端口（6）、R气路端口（7）、P气路端口（8）构成；所述的急停按钮（1）和电磁阀（4）通过气压管道对应连接，该电磁阀（4）设有A气路端口（6）、R气路端口（7）和P气路端口（8）三个气路端口；所述的A气路端口（6）通过气压管道与手控驻车制动手柄（2）对应连接，且手控驻车制动手柄（2）还通过另一气压管道与气源（3）对应连接；所述的R气路端口（7）通过气压管道与驻车制动气室（5）对应连接；所述的P气路端口（8）通过气压管道与刹车钳盘对应连接。
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