[实用新型]一种带阻车器的汽车搬运器有效
| 申请号： | 201721064185.8 | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN208294187U | 公开（公告）日： | 2018-12-28 |
| 发明（设计）人： | 金龙飞 | 申请（专利权）人： | 金龙飞;南京车立方智能交通科技有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 南京苏创专利代理事务所(普通合伙) 32273 | 代理人： | 蒋真 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种带阻车器的汽车搬运器，其特征是包括搬运器底架(1)、载车架(2)，其特征在于：所述搬运器底架(1)上设有驱动机构、传动机构、举升机构及阻车器，所述阻车器连接在所述举升机构上，驱动机构带动传动机构。而本实用新型所采用的结构对前轮进行了完全的抱死，前轮后阻车器事先不会抬起来，只有当汽车前轮进入特定位置后，阻车器会自动升起，将车轮前后牢牢抱住，防止了在车主忘记拉手刹等情况下车子会发生后溜的情况，实现了对汽车的双重保护。 | ||
| 搜索关键词： | 阻车器 汽车搬运器 举升机构 驱动机构 搬运器 底架 前轮 本实用新型 后阻车器 汽车前轮 双重保护 自动升起 载车架 抱死 车主 拉手 车轮 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种带阻车器的汽车搬运器，其特征是包括搬运器底架(1)、载车架(2)，其特征在于：所述搬运器底架(1)上设有驱动机构、传动机构、举升机构及阻车器，所述阻车器连接在所述举升机构上，驱动机构带动传动机构，将传动机构的水平运动转化成举升机构的垂直运动，实现多个举升机构的同步举升功能，进而带动举升机构提升或落下载车架(2)，搬运器底架(1)上设有搬运器驱动轮(37)。
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