[实用新型]一种车辆的下控制臂支架和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201721064650.8 | 申请日： | 2017-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN207328023U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 郑守华;张博 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;刘伟 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种车辆的下控制臂支架和具有其的车辆，下控制臂支架包括：第一板体，第一板体大致形成为直角梯形板体，第一板体的外表面形成为光滑曲面；第二板体，第二板体大致形成为矩形板体，第一板体的外表面形成为光滑曲面；过渡部，过渡部形成为沿第一板体的斜边的长度方向延伸的长条形，过渡部设在第一板体和第二板体之间，过渡部的两侧分别与第一板体的斜边和第二板体的一侧边沿相连。根据本实用新型实施例的车辆的下控制臂支架，通过将第一板体和第二板体加工成表面光滑的曲面，第一板体和第二板体相连的一端设有过渡部，不仅结构简单，易于加工成型，而且提高了车辆的下控制臂支架的强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 控制 支架 具有 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的下控制臂支架，其特征在于，包括：第一板体，所述第一板体大致形成为直角梯形板体，所述第一板体的外表面形成为光滑曲面；第二板体，所述第二板体大致形成为矩形板体，所述第二板体的外表面形成为光滑曲面；过渡部，所述过渡部形成为沿所述第一板体的斜边的长度方向延伸的长条形，所述过渡部设在所述第一板体和所述第二板体之间，所述过渡部的两侧分别与所述第一板体的斜边和所述第二板体的一侧边沿相连。
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