[实用新型]一种液压驱动压路机制动系统有效
| 申请号： | 201721064804.3 | 申请日： | 2017-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN207360300U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 杨洁;王平市;张帅;王双;韩晨起 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 221004 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种液压驱动压路机制动系统，包括紧急制动开关（1）、前轮变档开关（2）、手柄中位检测开关（3）、后轮变档开关（4）、刹车检测开关（5）、驻车制动开关（6）、发动机ECU（7）、前轮变档继电器（8）、后轮变档继电器（9）、脚刹车继电器（10）、前轮变档阀（11）、后轮变档阀（12）、泵斜盘回中阀（13）、制动阀（14）。本实用新型提供的一种液压驱动压路机制动系统，配备二级行车制动，减小行车制动距离；驻车制动、紧急制动独立分开，功能界定分明；紧急制动开关切断整机所有输出控制信号。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 驱动 压路机 制动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种液压驱动压路机制动系统，其特征在于：包括紧急制动开关（1），所述紧急制动开关（1）分别与前轮变档开关（2）、手柄中位检测开关（3）、后轮变档开关（4）、刹车检测开关（5）和发动机ECU（7）相连，所述前轮变档开关（2）和后轮变档开关（4）分别与前轮变档继电器（8）和后轮变档继电器（9）的30端相连，所述前轮变档继电器（8）和后轮变档继电器（9）分别与前轮变档阀（11）和后轮变档阀（12）相连，所述手柄中位检测开关（3）分别与所述前轮变档继电器（8）和后轮变档继电器（9）的85端相连，所述手柄中位检测开关（3）与所述发动机ECU（7）的75端相连，所述刹车检测开关（5）分别与脚刹车继电器（10）的85端和所述相连发动机ECU（7）的55端相连，所述脚刹车继电器（10）的87a端与泵斜盘回中阀（13）相连，所述脚刹车继电器（10）的30端与所述紧急制动开关（1）相连。
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