[实用新型]一种高架防碰撞减震器

摘要

本实用新型公开了一种高架防碰撞减震器，包括安装板、固定板、连接板和减震套管，所述减震套管一端内部固定设置有气缸；所述减震套管远离气缸一端固定插接有减震滑杆，所述减震滑杆位于气缸内部一端固定连接有气缸活塞，所述减震套管内部的减震滑杆位于气缸外部固定套接有减震弹簧，所述减震套管远离气缸一端内侧固定连接有连接板；本实用新型通过同时使用气缸搭配气缸活塞、复位弹簧通过自身形变，以及制动器搭配制动盘通过摩擦力同时阻止减震滑杆向下移动，使得减震器在应对突然地冲击力的时候能够同时产生阻力，阻止减震滑杆向下移动，从而到较好的减震效果，且不会让使用者产生碰撞感。

主权项

一种高架防碰撞减震器，包括安装板（1）、固定板（6）、连接板（8）和减震套管（12），其特征在于：所述减震套管（12）一端内部固定设置有气缸（11）；所述减震套管（12）远离气缸（11）一端固定插接有减震滑杆（9），所述减震滑杆（9）位于气缸（11）内部一端固定连接有气缸活塞（13），所述减震套管（12）内部的减震滑杆（9）位于气缸（11）外部固定套接有减震弹簧（15），所述减震套管（12）远离气缸（11）一端内侧固定连接有连接板（8）；所述减震滑杆（9）位于减震套管（12）外部一段侧面均匀固定开设有齿条（3），所述减震滑杆（9）远离减震套管（12）一端固定焊接有固定板（6），所述固定板（6）中心固定连接有转动杆（7）；所述减震套管（12）侧面中心固定焊接有安装板（1），所述安装板（1）中心转动插接有减震转杆（5）所述减震转杆（5）两侧端均固定开设有转杆齿条（4），所述转杆齿条（4）与齿条（3）啮合，所述减震转杆（5）两端位于安装板（1）内侧分别固定安装有制动盘（10），所述制动盘（10）顶部固定安装有制动器（2），所述制动器（2）侧面与安装板（1）固定焊接。