[实用新型]车门铰链结构有效
申请号: | 201721065350.1 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207538627U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 陈端伟;陈建州;洪佳杰;王志文 | 申请(专利权)人: | 华创车电技术中心股份有限公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D5/06 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 王玉双;李岩 |
地址: | 中国台湾新北*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种车门铰链结构,包括车体部件、枢轴与车门部件。车体部件包括车体固定件与由车体固定件延伸而出的车门连接件,车门连接件设有第一铰接部。枢轴轴设于第一铰接部。车门部件通过冲压工艺一体制作而成,车门部件包括二车门固定钣、由二车门固定钣分别弯折而出的二车体连接钣以及一体连接于二车体连接钣的弯折段,各车体连接钣分别设有第二铰接部,车门部件通过枢轴以二第二铰接部枢接于车体部件的第一铰接部。 | ||
搜索关键词: | 铰接部 车门部件 车门 车体部件 车体连接 枢轴 车体固定件 车门铰链 连接件 冲压工艺 一体连接 一体制作 弯折段 枢接 弯折 轴设 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种车门铰链结构,其特征在于,包括:一车体部件,包括一车体固定件与由该车体固定件延伸而出的一车门连接件,该车门连接件设有一第一铰接部;一枢轴,轴设于该第一铰接部;以及一车门部件,通过冲压工艺一体制作而成,该车门部件包括二车门固定钣、由该二车门固定钣分别弯折而出的二车体连接钣以及一体连接于该二车体连接钣的一弯折段,各该车体连接钣分别设有一第二铰接部,该车门部件通过该枢轴以该第二铰接部枢接于该车体部件的该第一铰接部。
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