[实用新型]高铁、动车地板的装配工装有效
申请号: | 201721066825.9 | 申请日: | 2017-08-24 |
公开(公告)号: | CN207239672U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 苏晨 | 申请(专利权)人: | 江阴协统汽车附件有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23P19/06 |
代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙)32309 | 代理人: | 隋玲玲,陈强 |
地址: | 214404 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种高铁、动车地板的装配工装,这一种高铁、动车地板的装配工装利用了铝型材的高精度同样保证了载荷式直线导轨的运行精度,这样也就保证了电钻在移动的过程中的精度要求跟灵活性。台钻式电钻固定支架能让操作工在钻孔,攻螺纹以及拧自攻钉时省力,不会出现疲劳钻孔时孔位钻偏,提高了安装的效率;由于整块拼接好后的地板十分沉重所以工装中托采用了无动力式滚筒,方便了在上下地板时频繁的搬动地板,节省了大量的劳动力,且比自动化机械臂省钱。 | ||
搜索关键词: | 动车 地板 装配 工装 | ||
【主权项】:
一种高铁、动车地板的装配工装,其特征在于:它包括铝型材框架(1),所述铝型材框架(1)呈矩形,铝型材框架(1)的顶部的相对两侧设有载荷式直线导轨(3),该载荷式直线导轨(3)上设置有一个滑动块,所述滑动块上通过螺丝与一个电钻固定支架(7)固定,所述电钻固定支架(7)上装有手枪钻,手枪钻的钻头竖直向下设置,所述铝型材框架(1)上设有一排无动力滚筒(6),无动力滚筒(6)用于将地板向后运送,所述铝型材框架(1)顶部的一端设置有可活动顶针限位卡板(9),可活动顶针限位卡板(9)可以翻下,所述铝型材框架(1)的一侧设置有固定限位卡板(8),铝型材框架(1)相对于固定限位卡板(8)的一侧设置设置有活动限位上卡板(5)和活动限位下卡板(10),所述活动限位上卡板(5)和活动限位下卡板(10)均可以移动。
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