[实用新型]一种混合动力客车大功率发电机偏摆机构有效
申请号: | 201721075278.0 | 申请日: | 2017-08-25 |
公开(公告)号: | CN207360074U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 王钦普;陈波;宋忠凯;王波;国立智;郭杨 | 申请(专利权)人: | 中通客车控股股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/40 | 分类号: | B60K6/40;F16F15/06 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种混合动力客车大功率发电机偏摆机构,它解决了因发电机与发动机之间刚性安装造成的涨紧轮支架断裂、皮带磨损加剧、轴承寿命缩短等问题,对发电机起到减震的作用,减轻发电机的震动及噪声,可以实现发电机安装点前后、左右调节,延长皮带轮的寿命,提高整车的安全性与可靠性,其技术方案为:包括上偏摆和下底板,所述上偏摆和下底板中部转动连接,所述上偏摆和下底板端部通过定向连接件连接,定向连接件底部与下底板固定连接,定向连接件顶部穿过上偏摆且与上偏摆之间设置弹性元件。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 客车 大功率 发电机 机构 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力客车大功率发电机偏摆机构,其特征是,包括上偏摆和下底板,所述上偏摆和下底板中部转动连接,所述上偏摆和下底板端部通过定向连接件连接,定向连接件底部与下底板固定连接,定向连接件顶部穿过上偏摆且与上偏摆之间设置弹性元件。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构