[实用新型]一种汽车用结构稳固型轮毂有效
| 申请号： | 201721080049.8 | 申请日： | 2017-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN207207611U | 公开（公告）日： | 2018-04-10 |
| 发明（设计）人： | 李梁 | 申请（专利权）人： | 安徽中悦汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60B1/00 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙)34119 | 代理人： | 段晓微,叶美琴 |
| 地址： | 236000 安徽省阜阳*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种汽车用结构稳固型轮毂，包括轮辋、中心盘和轮辐；中心盘设置在轮辋内侧中心处，中心盘的中心位置设有中心孔；轮辐包括多个设置在轮辋与中心盘之间的呈V型结构的第一辐条，多个第一辐条以中心盘的中心为中心呈圆周分布且多个第一辐条的V型开口均朝向轮辋，第一辐条包括第一辐条臂和第二辐条臂，第一辐条臂、第二辐条臂的第一端相互连接后与中心盘连接，第一辐条臂、第二辐条臂的第二端均与轮辋内壁连接，第一辐条臂、第二辐条臂第一端之间通过第一连接筋板连接，第一连接筋板上设有螺纹安装孔。本实用新型毂重量变得更轻，结构稳固，加快第一辐条上的应力向轮辋扩散，防止第一辐条、第二辐条变形，延长轮辐的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 结构 稳固 轮毂 | ||
【主权项】：
一种汽车用结构稳固型轮毂，其特征在于，包括轮辋(1)、中心盘(2)和轮辐；中心盘(2)设置在轮辋(1)内侧中心处，中心盘(2)的中心位置设有中心孔(21)；轮辐包括多个设置在轮辋(1)与中心盘(2)之间的呈V型的第一辐条(3)，多个第一辐条(3)以中心盘(2)的中心为中心呈圆周分布且多个第一辐条(3)的V型开口均朝向轮辋(1)，第一辐条(3)包括第一辐条臂(31)和第二辐条臂(32)，第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)的第一端相互连接后与中心盘(2)连接，第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)的第二端均与轮辋(1)内壁连接，第一辐条臂(31)、第二辐条臂(32)第一端之间通过第一连接筋板(4)连接，第一连接筋板(4)上设有螺纹安装孔(41)。
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