[实用新型]一种差分定位基准站有效

专利信息
申请号: 201721089197.6 申请日: 2017-08-29
公开(公告)号: CN207198337U 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 钱嵊山;宋智;许宇飞;杨学挚;王国策;叶剑;杨宏伟 申请(专利权)人: 多伦科技股份有限公司
主分类号: G01S19/41 分类号: G01S19/41;G01S19/12;G01S19/33
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 代理人: 向妮
地址: 211112 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种差分定位基准站,包括壳体及配置在壳体内的差分基准站总成、通信组件和供电组件,所述差分基准站总成与通信组件数据连接;所述供电组件接入外部输入电源并对上述部件供电;所述壳体上设有天线接口及电源接口;所述差分基准站总成包含卫星数据接收器、差分解析器。本实用新型解决了现有的道路交通中车辆定位不准确以及机动车驾驶考试场地在信号遮挡严重的情况下会出现观测卫星数过少,导致定位不准确误差大,硬件设备成本投入高等问题,不仅能提高车辆定位的准确度,还能大大降低硬件投入成本和维护成本。
搜索关键词: 种差 定位 基准
【主权项】:
一种差分定位基准站,其特征在于,包括壳体及配置在壳体内的差分基准站总成、通信组件和供电组件,其中:所述差分基准站总成包括卫星数据接收器和差分解析器,卫星数据接收器,接收卫星定位天线传输的卫星信号,并识别出观测数据和星历数据;差分解析器,根据上述观测数据和星历数据解析计算得到差分改正数;所述通信组件与差分基准站总成数据连接,将差分基准站总成解析计算得到的差分改正数转换处理后发送至车载终端;所述供电组件接入外部输入电源并对上述部件供电;所述壳体上设有天线接口及电源接口。
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