[实用新型]一种可增大车辆后方视野的尾门结构有效
申请号: | 201721094394.7 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207207714U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 王俊峰;于波;李瑞生 | 申请(专利权)人: | 华晨汽车集团控股有限公司 |
主分类号: | B60J5/10 | 分类号: | B60J5/10 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人: | 杨滨 |
地址: | 110044 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种可增大车辆后方视野的尾门结构,包括相互连接的尾门内板、尾门外板和尾门内饰板,尾门玻璃通过粘接胶粘接在尾门外板后侧,其特征在于还包括尾门内板加强板,所述尾门外板内侧设有一向前方的拱形突起,所述拱形突起的一边与尾门内板和加强板焊接固定;在焊接固定处与装饰板之间螺接有固定座;所述装饰板尾部向外弯折。本实用新型结构通过更改尾门外板、与尾门内板及尾门内板加强板在尾门框内侧的焊接边的角度,可扩大车辆后方可视区域。便于观察车辆后方状态,增加了车辆的行驶安全性和驾乘舒适性,同时由于此尾门结构可有效减小了尾门玻璃遮挡区的面积,即装饰板和内外门板的面积相应减小,从而减小了整车重量,降低了车辆成本。 | ||
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【主权项】:
一种可增大车辆后方视野的尾门结构,包括相互连接的尾门内板、尾门外板和尾门内饰板,尾门玻璃通过粘接胶粘接在尾门外板后侧,其特征在于:还包括尾门内板加强板,所述尾门外板内侧设有一向前方的拱形突起,所述拱形突起的一边与尾门内板和加强板焊接固定;在焊接固定处与装饰板之间螺接有固定座;所述装饰板尾部向外弯折。
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