[实用新型]一种车载状态信号采集电路

摘要

本实用新型涉及一种车载状态信号采集电路。针对传统车载状态信号采集电路仅能实现信号采集，但对信号翻转电压无法精确控制的弊端，本实用新型提供了一种新型车载状态信号采集电路，不仅可以继承传统的状态信号采集电路采集稳定、可靠、隔离性好的优势，还可以实现对信号翻转电压的精确可控。

主权项

1.一种车载状态信号采集电路，包括瞬态抑制二极管V1、隔离电阻R1、稳压管V2、光耦器件V3和输出上拉电阻R2；瞬态抑制二极管V1正端连接着地，负端连接着状态输入信号，实现防雷击和负电压箝位功能，保护后端的光耦器件；隔离电阻R1的一端连接状态输入信号，另外一端连接着稳压管V2负端，隔离电阻为光耦V3提供驱动电流；稳压管V2正端连接着光耦V3输入正端，光耦V3输入负端接地，当状态输入信号的电压低于稳压管V2的稳压值时，光耦V3和状态输入信号断开，光耦V3上没有驱动电流，无法驱动后端电路；当状态输入信号的电压大于稳压管V2的稳压值时，状态输入信号可以通过电阻R1产生电流，驱动光耦器件；上拉电阻R2的一端连接着+5V电压，另一端连接着光耦器件V3的输出正端，光耦V3输出负端接地，电阻R2作为光耦集电极输出的上拉电阻，实现输入信号的电平装换。