[实用新型]消防车及其翻转踏板门装置有效
申请号: | 201721101599.3 | 申请日: | 2017-08-30 |
公开(公告)号: | CN207190926U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 张保国;刘勇;惠光;姚广伟;王福金;张振楠;白永旺;杨胜 | 申请(专利权)人: | 北京中卓时代消防装备科技有限公司 |
主分类号: | B60R3/02 | 分类号: | B60R3/02;A62C27/00 |
代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司11407 | 代理人: | 彭丽芳 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种消防车的翻转踏板门装置,包括气弹簧、连接板和踏板,其中,气弹簧的第一端与消防车的车架可枢转地连接,连接板的第一侧与车架可枢转地连接,连接板的第二侧与踏板的第一侧可枢转地连接,且气弹簧的第二端与连接板的第一侧可枢转地连接,气弹簧包括伸出状态和收缩状态,车架上设置有收纳空间;在伸出状态时,收纳在收纳空间中的连接板向车架的外侧移动至位于车架下方的竖直状态,且踏板相对于连接板旋转至水平状态;在收缩状态时,踏板折叠至与连接板平行的位置,气弹簧驱动连接板及踏板回缩至收纳空间内。本实用新型成本较低,可靠性较高,一旦出现问题后,可用扳手拧下可将整套结构件进行更换,故维修性较高,可靠性高。 | ||
搜索关键词: | 消防车 及其 翻转 踏板 装置 | ||
【主权项】:
一种消防车的翻转踏板门装置,其特征在于,包括气弹簧(1)、连接板(2)和踏板(3),其中,所述气弹簧(1)的第一端与消防车的车架(4)可枢转地连接,所述连接板(2)的第一侧与所述车架(4)可枢转地连接,所述连接板(2)的第二侧与所述踏板(3)的第一侧可枢转地连接,且所述气弹簧(1)的第二端与所述连接板(2)的第一侧可枢转地连接,所述气弹簧(1)包括伸出状态和收缩状态,所述车架(4)上设置有收纳空间;在所述伸出状态时,收纳在所述收纳空间中的连接板(2)向所述车架(4)的外侧移动至位于所述车架(4)下方的竖直状态,且所述踏板(3)相对于所述连接板(2)旋转至水平状态;在所述收缩状态时,所述踏板(3)折叠至与所述连接板(2)平行的位置,所述气弹簧(1)驱动所述连接板(2)及所述踏板(3)回缩至所述收纳空间内。
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