[实用新型]基于变压器台区负荷余量控制充电桩的台区中央控制装置有效
申请号: | 201721108769.0 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207098717U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 青志明;张宏艳;王义;曾义;章陈勇;刘永相;陈春;张发标;彭思维;常仕亮;周飞;罗雨顺;崔坤龙;乐宗明;傅鹏宇;杨彬;贺娟 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网重庆市电力公司技能培训中心;重庆双电科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/02;B60L11/18 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙)50210 | 代理人: | 胡荣珲,代婵 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于变压器台区负荷余量控制充电桩的台区中央控制装置,其控制单元通过第一通信模块与用电信息采集系统或台区电能计量表的485口进行通讯,用于采集台区实时用电信息,控制单元用于根据采集的台区实时用电信息得到当前区域台区变压器容量余量以及当前允许同时进行充电工作的充电桩数量,控制单元通过第二通信模块与各充电桩进行通讯,控制单元用于通过第二通信模块接收各充电桩上传的电动汽车电池电量信息和客户需求信息,并根据当前允许同时进行充电工作的充电桩数量发出相应的指令信号给充电桩,控制电动汽车的充电状态。其利用各小区台区变压器容量的余量为电动汽车充电。 | ||
搜索关键词: | 基于 变压器 负荷 余量 控制 充电 中央 装置 | ||
【主权项】:
一种基于变压器台区负荷余量控制充电桩的台区中央控制装置,其特征在于:包括控制单元、第二通信模块、第一通信模块和电源单元,所述电源单元用于给整个台区中央控制装置供电,所述控制单元与第一通信模块电连接,通过第一通信模块与用电信息采集系统或台区电能计量表的485口进行通讯,用于采集台区实时用电信息,所述控制单元用于根据采集的台区实时用电信息得到当前区域台区变压器容量余量以及当前允许同时进行充电工作的充电桩数量,所述控制单元与第二通信模块电连接,通过第二通信模块与各充电桩进行通讯,所述控制单元用于通过第二通信模块接收各充电桩上传的电动汽车电池电量信息和客户需求信息,并根据所述当前允许同时进行充电工作的充电桩数量发出相应的指令信号给充电桩,控制电动汽车的充电状态,所述控制单元用于通过第二通信模块发出相关显示命令给充电桩,控制充电桩显示相应信息。
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