[实用新型]一种双层动力电池模组的安装结构有效
申请号: | 201721108893.7 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207250601U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 赵永广;陈子邮;江鹏;王善超;郭葵;李德光;文楚 | 申请(专利权)人: | 惠州市蓝微新源技术有限公司;东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 蒋剑明 |
地址: | 516006 广东省惠州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种双层动力电池模组的安装结构,包括动力电池模组、用于固定安装动力电池模组的电池模组固定件及用于放置动力电池模组的动力电池箱体,动力电池模组包括上层动力电池模组和下层动力电池模组,上层动力电池模组位于下层动力电池模组的正上方,上层动力电池模组通过模组间汇流排与下层动力电池模组实现电性连接。本实用新型为一种双层动力电池模组的安装结构,由于螺栓贯穿两个动力电池模组,且其固定的两侧均共用一个模组固定板,因此可以使得电池模组达到很高的稳定性和可靠性;并且动力电池模组上下层堆叠的安装方式简单、方便又具有很系统的安装过程,无需另外使用支架支撑,大大地减少的制造成本,提升了产品的竞争力。 | ||
搜索关键词: | 一种 双层 动力电池 模组 安装 结构 | ||
【主权项】:
一种双层动力电池模组的安装结构,其特征在于,包括:动力电池模组(100)、用于固定安装所述动力电池模组(100)的电池模组固定件(200)及用于放置所述动力电池模组(100)的动力电池箱体(300),所述动力电池模组(100)包括上层动力电池模组(110)和下层动力电池模组(120),所述上层动力电池模组(110)位于所述下层动力电池模组(120)的正上方,所述上层动力电池模组(110)通过模组间汇流排(400)与所述下层动力电池模组(120)实现电性连接;所述电池模组固定件(200)包括第一模组固定板(210)和第二模组固定板(220),所述第一模组固定板(210)安装于所述动力电池模组(100)的一侧,所述第二模组固定板(220)安装于所述动力电池模组(100)的另一侧,所述第一模组固定板(210)具有两个平行对称的第一模组固定块(212),所述第二模组固定板(220)具有两个平行对称的第二模组固定块(222);所述动力电池箱体(300)设有若干个半开放式的电池模组通槽(310),所述电池模组通槽(310)设有动力电池模组(100)。
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