[实用新型]一种汽车微电机机壳与减速箱体的铆接处用点胶机有效
申请号: | 201721109943.3 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN207238378U | 公开(公告)日: | 2018-04-17 |
发明(设计)人: | 丁丹芹;刘代友;王佳佳 | 申请(专利权)人: | 上海胜华波汽车电器有限公司 |
主分类号: | B05C5/02 | 分类号: | B05C5/02;B05C13/02;B05C11/10 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司31224 | 代理人: | 陈骏键 |
地址: | 201805 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种汽车微电机机壳与减速箱体的铆接处用点胶机,包括一工作平台;一设置在工作平台上的定位底座;一竖直设置在工作平台上且位于定位底座一侧的安装立柱;一滑动配置安装立柱的滑轨上且位于定位底座上方的点胶安装滑座;一安装在安装立柱上的点胶伺服电机,点胶伺服电机通过传动机构与点胶安装滑座连接;水平间隔安装在点胶安装滑座上的移液器;一设置在点胶安装滑座内的吸胶气缸;一设置在点胶安装滑座内的排胶气缸;以及一PLC控制器,PLC控制器分别与点胶伺服电机、吸胶气缸和排胶气缸连接。本实用新型采用移液器点胶,移液器内部不易出现胶水粘接的情况,若点胶针头出现粘接时,只需更换点胶针头即可,操作简单便捷。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 微电机 机壳 减速 箱体 铆接 处用点胶机 | ||
【主权项】:
一种汽车微电机机壳与减速箱体的铆接处用点胶机,其特征在于,包括:一工作平台,所述工作平台开设有一通孔;一设置在所述工作平台上且位于所述通孔处的用于对汽车微电机机壳与减速箱体的装配组合件进行定位的定位底座;一位于所述通孔内的胶筒放置架,所述胶筒放置架内构成有第一、第二胶筒放置槽;分别放置在所述第一、第二胶筒放置槽内的用于储存502胶水的第一、第二胶筒;一安装在所述工作平台的底面上且与所述胶筒放置架连接的用于驱动所述胶筒放置架竖直上下运动的送胶气缸;一竖直设置在所述工作平台上且位于所述定位底座一侧的安装立柱,所述安装立柱朝向所述定位底座的侧面上设置有一沿竖直方向延伸的滑轨;一滑动配置在所述安装立柱的滑轨上且位于所述定位底座上方的点胶安装滑座;一安装在所述安装立柱上且位于所述滑轨上方的点胶伺服电机,所述点胶伺服电机通过传动机构与所述点胶安装滑座连接,用于带动所述点胶安装滑座沿着所述安装立柱上的滑轨竖直上下运动;水平间隔安装在所述点胶安装滑座上且位于所述胶筒放置架正上方并与所述第一、第二胶筒呈一一对应关系的第一、第二移液器,所述第一、第二移液器的管嘴处可拆卸地安装有一点胶针头;一设置在所述点胶安装滑座内的吸胶气缸,当所述第一、第二移液器的点胶针头进入所述第一、第二胶筒内时,所述吸胶气缸的输出端同时作用于所述第一、第二移液器上的按钮,使得所述第一、第二移液器的点胶针头吸胶;一设置在所述点胶安装滑座内的排胶气缸,当所述第一、第二移液器的点胶针头下压至汽车微电机机壳与减速箱体的装配组合件的铆接点处时,所述排胶气缸的输出端同时作用于所述第一、第二移液器上的按钮,使得所述第一、第二移液器的点胶针头排出胶水;以及一PLC控制器,所述PLC控制器分别与所述送胶气缸、点胶伺服电机、吸胶气缸和排胶气缸连接。
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