[实用新型]一种可调节压力的液压泵

摘要

本实用新型公开了一种可调节压力的液压泵，包括泵体、油箱和发动机，泵体的内部安装发动机，发动机的底端连接油箱，油箱的一侧隔有空腔，空腔内的油管一端连通油箱的油箱出油口，且其另一端连通出油口，油管上安装压力调节阀，压力调节阀通过导管连通沉淀管，沉淀管的一侧上方的回油管连通油箱；发动机上安装凸轮，凸轮的两侧通过连接件对称连接两个柱塞，且一个柱塞堵住出油口，另一柱塞堵住油箱一端的进油口；本实用新型的液压泵通过设置压力调节阀，可以对液压泵的压力进行调节，使多余的压力油通过回油管回到油箱中，且设置的沉淀管可以使压力油中的杂质沉淀，使回到油箱中的压力油中不含杂质，使其符合现在的需要。

主权项

1.一种可调节压力的液压泵，包括泵体(1)、油箱(2)和发动机(10)，其特征在于，所述泵体(1)的内部安装发动机(10)，所述发动机(10)的底端连接油箱(2)，所述油箱(2)的一侧隔有空腔(3)，所述空腔(3)内的油管(4)一端连通油箱(2)的油箱出油口，且其另一端连通出油口(5)，所述油管(4)上安装压力调节阀(6)，所述压力调节阀(6)通过导管连通沉淀管(8)，所述沉淀管(8)的一侧上方的回油管(9)连通油箱(2)；所述发动机(10)上安装凸轮(11)，所述凸轮(11)的两侧通过连接件对称连接两个柱塞(12)，且一个所述柱塞(12)堵住出油口(5)，另一所述柱塞(12)堵住油箱(2)一端的进油口(14)，两个所述柱塞(12)顶端均通过连接件连接弹簧(13)，所述弹簧(13)安装在泵体(1)的内壁顶端。