[实用新型]用于汽车车身控制器诊断MCU的诊断电路有效
申请号: | 201721117439.8 | 申请日: | 2017-09-01 |
公开(公告)号: | CN207182087U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 吴正海;王平;罗保情;祝远欣 | 申请(专利权)人: | 科博达技术股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 上海华祺知识产权代理事务所31247 | 代理人: | 刘卫宇 |
地址: | 201203 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车车身控制器诊断MCU的诊断电路,其包括NPN三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻和滤波电容。第一电阻的一端与MCU的开关管控制端子连接,第一电阻的另一端与NPN三极管的基极连接;第二电阻的一端与汽车车身控制器的诊断端子连接,第二电阻的另一端与所述NPN三极管的集电极连接;第三电阻的一端与NPN三极管的发射极连接,第三电阻的另一端接地;滤波电容的一端分别连接于第二电阻的一端和汽车车身控制器的诊断端子,滤波电容的另一端接地。本实用新型既适用于电流诊断型汽车车身控制器,也适用于电压诊断型汽车车身控制器,且电路器件在PCB电路板中所占的体积小。 | ||
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【主权项】:
一种用于汽车车身控制器诊断MCU的诊断电路,所述汽车车身控制器具有诊断端子,所述MCU具有开关管控制端子;其特征在于,所述用于汽车车身控制控制器诊断MCU的诊断电路包括NPN三极管、第一电阻、第二电阻、第三电阻和滤波电容;所述第一电阻的一端与所述MCU的开关管控制端子连接,所述第一电阻的另一端与所述NPN三极管的基极连接;所述第二电阻的一端与所述汽车车身控制器的诊断端子连接,所述第二电阻的另一端与所述NPN三极管的集电极连接;所述第三电阻的一端与所述NPN三极管的发射极连接,所述第三电阻的另一端接地;所述滤波电容的一端分别连接于所述第二电阻的一端和所述汽车车身控制器的诊断端子,所述滤波电容的另一端接地。
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