[实用新型]一种基于级联磁耦合技术的车载多合一控制装置及系统

摘要

本实用新型公开了一种基于级联磁耦合技术的车载多合一控制装置及系统，多合一控制装置包括主控制器、检测控制模块、主切换开关、充放电单元矩阵以及对外接口模块。控制装置内部结合了磁耦合技术和级联技术，磁耦合技术实现了电池电压隔离与变换；级联技术将电网电压整流或者将直流电压逆变成交流电，并将各级电压级联起来；实现了电池与后续电路的隔离，体积大大减少，更适合在电动汽车上使用。通过将磁耦合技术、级联技术和电机驱动技术相结合，实现了将电动汽车的车载充电主回路和电机驱动主回路复用集成。产品可兼容单相、三相充电；可实现换电模式，兼容相同电压、不同容量、不同类型的电池模组；以及自动识别充放电模式。

主权项

一种基于级联磁耦合技术的车载多合一控制装置，其特征在于，所述控制装置包括：主控制器、检测控制模块、主切换开关、充放电单元矩阵以及对外接口模块；其中，主控制器与充放电单元矩阵和检测控制模块通过通讯相连，检测控制模块与主切换开关相连；主切换开关与充放电单元矩阵和对外接口模块相连，充放电单元矩阵包括三相充放电单元序列，每相充放电单元序列连接主切换开关的一个I/O接口，每相充放电单元序列包含至少一个充放电单元序列，每个充放电单元序列包含至少两个双向功率模块，每个双向功率模块均包括双桥DC/DC磁耦合变换器和H桥模块，同一个充放电单元序列内的各双向功率模块通过H桥模块级联。