[实用新型]一种用于轮毂孔径尺寸检测的量具有效
| 申请号： | 201721122805.9 | 申请日： | 2017-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN207300116U | 公开（公告）日： | 2018-05-01 |
| 发明（设计）人： | 高怀伟 | 申请（专利权）人： | 滨州戴森车轮科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/12 | 分类号： | G01B5/12 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人： | 林秋兰 |
| 地址： | 256600 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种用于轮毂孔径尺寸检测的量具，包括握持段和气门孔深度测量段；气门孔深度测量段可以插入到轮毂气门孔中；气门孔深度测量部包括第一定位部，第二定位部，第三定位部，第一台阶部，第二台阶部；第一台阶部相对于第一定位部和第二定位部内收，第二台阶部相对于第三定位部和握持段内收；第一台阶部和第二台阶部之一的长度等于气门孔的下公差深度，另一的长度等于气门孔的上公差尺寸。前述量具能够通过夹持气门孔两个端面实现气门孔深度的测量，并根据定型判断条件判断气门孔深度是否达标；相比于现有技术采用传统量具进行测量的方法，能够快速地确定测量参考基准面和快速地测量判断。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 轮毂 孔径 尺寸 检测 量具 | ||
【主权项】：
一种用于轮毂孔径尺寸检测的量具，其特征在于：包括握持段（11）和气门孔深度测量段（12）；所述气门孔深度测量段（12）插入到轮毂气门孔中；所述气门孔深度测量部包括第一定位部（121），第二定位部（122），第三定位部，位于第一定位部（121）和第二定位部（122）之间的第一台阶部（123），以及位于第三定位部和握持段（11）之间的第二台阶部（124）；所述第一台阶部（123）相对于所述第一定位部（121）和所述第二定位部（122）内收，所述第二台阶部（124）相对于所述第三定位部和所述握持段（11）内收；所述第一台阶部（123）和所述第二台阶部（124）之一的长度等于气门孔的下公差深度，另一的长度等于气门孔的上公差尺寸。
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