[实用新型]偏瘫自理康复车有效

专利信息
申请号: 201721128305.6 申请日: 2017-09-05
公开(公告)号: CN207157410U 公开(公告)日: 2018-03-30
发明(设计)人: 华良均 申请(专利权)人: 华良均
主分类号: B62M1/16 分类号: B62M1/16;B62K5/023;A61H1/02
代理公司: 泰安市泰昌专利事务所37207 代理人: 姚德昌
地址: 271024 山东省泰*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型涉及康复车领域,尤其涉及一种偏瘫自理康复车,能达到被动康复和出行方便的三轮车,包括车架、导向系统、人力驱动系统、电动助力驱动系统、刹车系统、手被动康复架、脚被动康复轮和折叠座椅组成,该康复车使偏瘫患者坐在车子上就能够独立运动行走,一并带动患病的一侧运动加速康复的一款三轮车,加强肌肉关节的运动、增强新陈代谢,使各组织器官充满活力,更有益患者康复;在患者出行时,使患者能自己户外锻炼,活动自如,以减少家人陪护时间,腾出更多的时间做更多的事情;其显著性能是行、停自如,不用家人搀扶看护就能自行活动,其结构简单,易于制造,故障率低且节能环保,易于操作等优点。
搜索关键词: 偏瘫 自理 康复
【主权项】:
偏瘫自理康复车,其特征在于,包括车架(20)、导向系统、人力驱动系统、电动助力驱动系统、刹车系统、手被动康复架、脚被动康复轮(4)和折叠座椅组成,导向系统由导向轮(1)、导向轮连接架(2)、方向传动杆(3)和方向操纵把手(6)组成,所述车架(20)是由钢管和角铁焊接而成的三角形主框架,所述导向轮(1)安装在车架(20)前,导向轮连接架(2)一端固定在导向轮(1)中心轴承两端,车架(20)前端与导向轮连接架(2)上端固定连接,车架(20)后端与车座底部固定连接,所述方向传动杆(3)一端与导向轮连接架(2)上部连接,另一端以方向操纵把手(6)底部为中心的方向拐臂(19)两端,所述方向操纵把手(6)以同心轴安装在推拉主驱动杆(7)内部;人力驱动系统由推拉主驱动杆(7)、驱动传动连接杆(9)、被动滑行轮(11)、主驱动轴(14)和主驱动轮(13)组成,所述方向操纵把手(6)与推拉主驱动杆(7)是两个独立又同心的部件,推拉主驱动杆(7)为空心铁管,其上下端各有一个轴承座,在下端轴承座两侧同一水平线上各有一个九十度的支撑连接点,主推拉驱动杆(7)与车架(20)靠这两个支撑点与车架(20)上对应的两个点以轴承的形式相互衔接,所述驱动传动连接杆(9)一端连接在推拉主驱动杆(7)一侧,另一端连接在主驱动轴(14)的被动滑行轮(11)连接,方向操纵把手(6)通过推拉主驱动杆(7)上下两个轴承座,以同心的形式悬浮安装在推拉驱动杆(7)的空心铁管内,所述主驱动轴(14)底部与主驱动轮(13)中心轴承连接;刹车系统由刹车踏板(8)、刹车传动杆(18)、刹车从动片(12)、刹车开关(22)和刹车鼓组成,车架(20)中部固定脚踏板(16),脚踏板(16)上一侧安装刹车踏板(8),所述刹车传动杆(18)一端与刹车踏板(8)连接,另一端与刹车从动片(12)连接,所述刹车开关(22)经过一拉簧与刹车踏板(8)连接,且安装在脚踏板(16)上,所述刹车从动片(12)是悬浮在刹车鼓周围的一个装置,它一端与车架(20)焊接在一起,另一端与刹车传动杆相连;手被动康复架(5)安装半联动手卡架,在方向操纵把手(6)车把一侧,用于带动无法正常活动的手臂;脚被动康复轮(4)是由两个同心轴承经两个同一支点连接在车架(20)中前部,其两侧设有脚蹬,用于一只脚带动另一只无法正常活动的脚。
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