[实用新型]一种多功能集成式控制器电路

摘要

本实用新型提供一种多功能集成式控制器电路，其中：电网与功率因数校正PFC电路第一端连接，功率因数校正PFC电路第二端与直流转换电路原边电路第一端连接，直流转换电路原边电路第二端与变压器原绕组连接，变压器第一副绕组与直流转换电路第一副边电路第一端连接，直流转换电路第一副边电路第二端与所述动力电池连接，变压器第二副绕组与直流转换电路第二副边电路第一端连接，直流转换电路第二副边电路第二端与降压电路第一端连接，降压电路第二端与低压电池第一端连接，低压电池第二端分别与车载用电设备和BMS连接。上述多功能集成式控制器电路集成了新能源汽车的充电电路和行车电路，两个电路共用元器件，从而，节省元器件和降低成本。

主权项

1.一种多功能集成式控制器电路，其特征在于，所述电路包括电网、功率因数校正PFC电路、直流转换电路原边电路、直流转换电路第一副边电路、直流转换电路第二副边电路、变压器、降压电路、动力电池、低压电池、车载用电设备和BMS，其中：所述电网与所述功率因数校正PFC电路的第一端连接，所述功率因数校正PFC电路的第二端与所述直流转换电路原边电路的第一端连接，所述直流转换电路原边电路的第二端与所述变压器的原绕组连接，所述变压器的第一副绕组与所述直流转换电路第一副边电路的第一端连接，所述直流转换电路第一副边电路的第二端与所述动力电池连接，所述变压器的第二副绕组与所述直流转换电路第二副边电路的第一端连接，所述直流转换电路第二副边电路的第二端与所述降压电路的第一端连接，所述降压电路的第二端与所述低压电池的第一端连接，所述低压电池的第二端分别与所述车载用电设备和所述BMS连接。