[实用新型]一种新型道闸

摘要

一种新型道闸，包括主机箱，所述主机箱铰接有一连接部；所述连接部一侧上下两端铰接有互为对称的上横杆、下横杆，上横杆与下横杆皆通过合页与连接部相铰接；所述连接部连接有一弹性柱，弹性柱位于上横杆与下横杆之间；所述弹性柱通过若干呈横向均匀分布的弹性带分别与上横杆、下横杆相连接；所述上横杆上固定有若干呈横向均匀分布的连接板，邻近连接部的连接板连接若干呈纵向均匀分布的限位板；所述限位板一端位于连接部一侧。本实用新型的新型道闸能在受到汽车撞击时，有效对撞击力进行缓冲，不会出现道闸横杆断裂或危害行车人员人身安全的情况，更能保证主机箱不会受到影响，保证道闸被撞击后依旧能够正常使用。

主权项

一种新型道闸，包括主机箱，其特征在于：所述主机箱铰接有一连接部；所述连接部一侧上下两端铰接有互为对称的上横杆、下横杆，上横杆与下横杆皆通过合页与连接部相铰接；所述连接部连接有一弹性柱，弹性柱位于上横杆与下横杆之间；所述弹性柱通过若干呈横向均匀分布的弹性带分别与上横杆、下横杆相连接；所述上横杆上固定有若干呈横向均匀分布的连接板，邻近连接部的连接板连接若干呈纵向均匀分布的限位板；所述限位板一端位于连接部一侧，连接部该侧覆盖有一磁吸层，限位板为与磁吸层相吸的金属材料；所述连接板下端位于下横杆一侧；所述连接板下端设有一通孔；所述下横杆上设有若干与通孔位置相对应的拉带，拉带为橡胶材质；所述拉带穿过通孔并连接有一限位球；所述限位球直径大于通孔直径，限位球抵压于连接板外侧侧壁上。