[实用新型]消防车集中排余水装置有效
| 申请号： | 201721135567.5 | 申请日： | 2017-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN207506882U | 公开（公告）日： | 2018-06-19 |
| 发明（设计）人： | 马小叶;葛志勇 | 申请（专利权）人： | 南京德沃克自动化有限公司 |
| 主分类号： | A62C31/00 | 分类号： | A62C31/00 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人： | 杨海军 |
| 地址： | 211800 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种消防车集中排余水装置，它包括：支架(1)，排水阀(2)和手柄(4)；排水阀(2)通过螺母(3)安装在支架(1)上，手柄(4)的一端与排水阀(2)的阀杆连接，手柄(4)的另一端与连接杆(5)活动连接，连接杆(5)与气缸(6)的推杆(6‑1)活动连接，气缸(6)的支座(6‑2)安装在支架(1)的安装孔(1‑3)上。本实用新型所提供的消防车集中排余水装置，结构设计合理，可同时控制多个排水阀启闭，工作效率高，自动化程度高，可减轻消防员劳动强度，且可延长消防管路及水泵的使用寿命，适用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 排水阀 排余水装置 手柄 消防车 支架 本实用新型 活动连接 连接杆 气缸 螺母 推杆 工作效率高 使用寿命 消防管路 安装孔 阀杆 启闭 水泵 自动化 消防 | ||
【主权项】：
1.一种消防车集中排余水装置，其特征在于，它包括：支架(1)，排水阀(2)和手柄(4)；排水阀(2)通过螺母(3)安装在支架(1)上，手柄(4)的一端与排水阀(2)的阀杆连接，手柄(4)的另一端与连接杆(5)活动连接，连接杆(5)与气缸(6)的推杆(6‑1)活动连接，气缸(6)的支座(6‑2)安装在支架(1)的第一安装孔(1‑3)上。
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