[实用新型]车辆和横向能量吸收系统有效
| 申请号： | 201721140735.X | 申请日： | 2017-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN208069806U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 彼得·图则 | 申请（专利权）人： | 昶洧新能源汽车发展有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15;B60J5/04 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 中国香*** | 国省代码： | 中国香港;81 |
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| 摘要： | 本公开涉及车辆和横向能量吸收系统。该车辆包括该横向能量吸收系统，该横向能量吸收系统包括限定第一腔室的第一侧梁，该第一侧梁在该车辆的前部和后部之间延伸；限定第二腔室的第二侧梁，该第二侧梁在该车辆的前部和后部之间延伸；该第一腔室内的第一碳结构；和该第二腔室内的第二碳结构，该第一和第二碳结构从该车辆的侧向上的碰撞中吸收能量。本公开的横向能量吸收系统能够在碰撞期间进行逐渐能量吸收，吸收大量能量以保护电池以及车辆乘员。 | ||
| 搜索关键词： | 横向能量 吸收系统 侧梁 碳结构 前部 室内 第二腔室 第一腔室 能量吸收 吸收能量 延伸 电池 吸收 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：横向能量吸收系统，所述横向能量吸收系统包括：限定第一腔室的第一侧梁，其中所述第一侧梁在所述车辆的前部和后部之间延伸；限定第二腔室的第二侧梁，其中所述第二侧梁在所述车辆的所述前部和所述后部之间延伸；在所述第一腔室内的第一碳结构；以及在所述第二腔室内的第二碳结构，其中所述第一碳结构和所述第二碳结构从所述车辆的侧向上的碰撞中吸收能量。
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