[实用新型]一种汽车尾门升降平衡杆

摘要

本实用新型公开了一种汽车尾门升降平衡杆，包括上套管与下套管，所述上套管的下端套设在下套管的上端形成一可伸缩的外管，所述外管内设置有弹簧、螺杆套管和螺杆，所述弹簧套设在螺杆套管外，弹簧的上下两端顶压在外管内侧，所述螺杆套管的上端与上套管连接，所述螺杆套管的下端固定有螺杆套，所述螺杆套套设在螺杆上沿螺杆上下运动，所述螺杆的下端连接有传动电机，所述传动电机设置在下套管内；螺杆套套设在螺杆上沿螺杆上下运动，从而带动螺杆套管和上套管上下运动，螺杆与螺杆套管通过特定的多头螺纹配合实现200N的自锁力，使得尾门能够停留在需要的高度，结构简单可靠，尾门不会下垂，解决了弹簧疲劳而造成撑杆支撑力不够的现象。

主权项

1.一种汽车尾门升降平衡杆，其特征在于：包括上套管(1)与下套管(2)，所述上套管(1)的下端套设在下套管(2)的上端形成一可伸缩的外管，所述外管内设置有弹簧(3)、螺杆套管(4)和螺杆(5)，所述弹簧(3)套设在螺杆套管(4)外，弹簧(3)的上下两端顶压在外管内侧，所述螺杆套管(4)的上端与上套管(1)连接，所述螺杆套管(4)的下端固定有螺杆套(6)，所述螺杆套(6)套设在螺杆(5)上沿螺杆(5)上下运动，所述螺杆(5)的下端连接有传动电机(7)，所述传动电机(7)设置在下套管(2)内。