[实用新型]用于车辆的校准装置有效
| 申请号： | 201721142446.3 | 申请日： | 2017-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN207662361U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 刘志峰 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | G01B11/27 | 分类号： | G01B11/27 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车辆的校准装置，其特征在于，所述校准装置用于校准液力变矩器和挠性盘，所述挠性盘设置在发动机上，所述液力变矩器设置在变速器上，所述校准装置用于校准所述液力变矩器与所述挠性盘以使所述液力变矩器与所述挠性盘正对。根据本实用新型的校准装置可以使液力变矩器和挠性盘的装配时间短，配合精度高，且可以防止挠性盘与液力变矩器之间发生碰撞。 | ||
| 搜索关键词： | 挠性盘 液力变矩器 校准装置 本实用新型 变速器 变矩器 校准液 校准 正对 装配 发动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种用于车辆的校准装置，其特征在于，所述校准装置用于校准液力变矩器(121)和挠性盘(111)，所述挠性盘(111)设置在发动机(110)上，所述液力变矩器(121)设置在变速器(120)上，所述校准装置(130)用于校准所述液力变矩器(121)与所述挠性盘(111)以使所述液力变矩器(121)与所述挠性盘(111)正对。
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