[实用新型]一种冲压力可控的汽车冲孔模有效
| 申请号： | 201721169902.3 | 申请日： | 2017-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN207592554U | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 李传江 | 申请（专利权）人： | 通达捷顺科技（天津）有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 300203 天津市滨海新区自贸试验区(中心商务区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种冲压力可控的汽车冲孔模，包括覆模，所述覆模的顶部设置有冲压杆，且冲压杆的外部套设有冲压套筒，所述覆模的底部设置有上模，所述上模的下方设置有下模，且下模与上模的对应贴合面上开设有模腔，所述下模的下方设置有底模，所述底模与下模对应的贴合面上设置有内嵌的压力传感器，本实用新型冲压套筒的内壁上涂设有润滑油，确保了冲压杆的冲孔进程更加顺畅，且噪音更小；压力传感器直接与外界控制器电性连接，操作人员可以直观的观察到每次冲压过程冲压杆向下的冲击力大小，从而进行调整，有效杜绝冲压力过大或者过小的现象，使其既能满足冲孔所需又不至于造成能源的浪费，实用性强，值得推广。 | ||
| 搜索关键词： | 冲压杆 下模 冲压 冲压力 冲孔 覆模 上模 压力传感器 可控的 套筒 贴合 本实用新型 外界控制器 电性连接 顶部设置 冲孔模 润滑油 底模 模腔 内壁 内嵌 冲击力 汽车 噪音 直观 外部 观察 能源 进程 | ||
【主权项】：
1.一种冲压力可控的汽车冲孔模，包括覆模（1），其特征在于：所述覆模（1）的顶部设置有冲压杆（5），且冲压杆（5）的外部套设有冲压套筒（4），所述覆模（1）的底部设置有上模（6），所述上模（6）的下方设置有下模（7），且下模（7）与上模（6）的对应贴合面上开设有模腔，所述覆模（1）、上模（6）和下模（7）上与冲压杆（5）相对应位置处开设有冲压孔（9），所述下模（7）的下方设置有底模（3），所述底模（3）与下模（7）对应的贴合面上设置有内嵌的压力传感器（8），且底模（3）与覆模（1）通过液压伸缩杆（2）连接。
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