[实用新型]一种保护行人的发动机罩举升装置有效

专利信息
申请号: 201721175445.9 申请日: 2017-09-14
公开(公告)号: CN207416778U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 王万福;杨德飞;张棋闵;唐纪峰;伏腾飞 申请(专利权)人: 南京普罗安全系统有限公司
主分类号: B60R21/38 分类号: B60R21/38
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 何朝旭
地址: 211161 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型提供一种保护行人的发动机罩举升装置,包括发动机罩,所述发动机罩的下方设有基座,所述基座通过紧固件与车辆纵梁锁固,所述基座的一侧端部通过连接件设有致动器,所述致动器包括第一悬臂,所述第一悬臂的一端与基座相连接,二者形成相互转动的第一转动副;所述第一悬臂的另一端连与第二悬臂的顶端通过铆钉铆接紧固,所述第二悬臂的末端通过铆钉铆接有固定板,所述固定板与第二悬臂形成相互转动的第二转动副;所述固定板上还设有锁固装置,通过锁固装置将第二悬臂上突出的折弯凸台锁固;所述固定板通过紧固件与引擎盖锁固;所述基座的底部通过紧固件固定有举升器。本实用新型结构合理,使用方便,能够最大限度地减少发生碰撞时行人收到的伤害的车辆用发动机罩举升装置。
搜索关键词: 悬臂 发动机罩 固定板 转动 举升装置 紧固件 本实用新型 铆钉铆接 锁固装置 致动器 锁固 车辆纵梁 引擎盖锁 车辆用 举升器 连接件 紧固 凸台 折弯 伤害
【主权项】:
1.一种保护行人的发动机罩举升装置,包括发动机罩,其特征在于:所述发动机罩的下方设有基座,所述基座通过紧固件与车辆纵梁锁固,所述基座的一侧端部通过连接件设有致动器,所述致动器包括第一悬臂,所述第一悬臂的一端与基座相连接,二者形成相互转动的第一转动副;所述第一悬臂的另一端连与第二悬臂的顶端通过铆钉铆接紧固,所述第二悬臂的末端通过铆钉铆接有固定板,所述固定板与第二悬臂形成相互转动的第二转动副;所述固定板上还设有锁固装置,通过锁固装置将第二悬臂上突出的折弯凸台锁固;所述固定板通过紧固件与引擎盖锁固;所述基座的底部通过紧固件固定有举升器。
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