[实用新型]一种高危岩隧道首次衬砌台车的一衬台车装置有效
| 申请号： | 201721177192.9 | 申请日： | 2017-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN207453985U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 黄高飞 | 申请（专利权）人： | 洛阳高飞桥隧机械有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10;E21D9/00 |
| 代理公司： | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人： | 王滨生 |
| 地址： | 471000 河南省洛*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种高危岩隧道首次衬砌台车的一衬台车装置，高危岩隧道首次衬砌台车设置为前段、后段，高危岩隧道首次衬砌台车的前段、后段中设置至少三个门架；门架两侧的门柱下方分别设置两根底架，两根底架后端分别设置液压升降系统，两根底架前部分别设置液压升降系统，液压升降系统下方分别设置台车行走装置；上部台车行走装置的门架上方之间纵向设置两根平行的导轨，导轨的前部上方设置上部台车行走装置，导轨后部上方设置卷扬机；本实用新型的上部采用移动台架，通过移动台架进入开挖出的断面下方进行对隧道壁进行首次衬砌加固施工，确保在土质疏松、碎石地段的断面能够安全进行施工，保证施工的进度和质量。 | ||
| 搜索关键词： | 衬砌台车 液压升降系统 导轨 门架 隧道 台车行走装置 台车装置 移动台架 后段 前部 施工 卷扬机 本实用新型 土质疏松 纵向设置 设置台 隧道壁 衬砌 门柱 碎石 车行 开挖 平行 进度 保证 安全 | ||
【主权项】：
一种高危岩隧道首次衬砌台车的一衬台车装置，是由：台车行走装置(1)、液压升降系统(2)、门架(3)、丝杆(4)、高分子量聚乙烯复合模板(5)、上部台车行走装置(6)、水平液压横移系统(7)、上部台架(8)、撑杆(9)、模板千斤顶(10)、卷扬机(11)构成；其特征在于：高危岩隧道首次衬砌台车设置为前段、后段，高危岩隧道首次衬砌台车的前段、后段中设置至少三个门架(3)；门架(3)两侧的门柱下方分别设置两根底架，两根底架后端分别设置液压升降系统(2)，两根底架前部分别设置液压升降系统(2)，液压升降系统(2)下方分别设置台车行走装置(1)。
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