[实用新型]模块化客车顶板有效
| 申请号： | 201721183584.6 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN207141076U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 何中法 | 申请（专利权）人： | 常州市百亿达尔轨道客车配件有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 | 代理人： | 李明 |
| 地址： | 213102 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种模块化客车顶板，包括边梁（1）和中顶板（2），其中，所述边梁（1）包括左边梁（11）、右边梁（12），所述左边梁（11）和所述右边梁（12）分别设置在所述中顶板（2）的左、右两侧，所述左边梁（11）和所述右边梁（12）分别与所述中顶板（2）之间留有安装通风扇的通风口（3），且所述左边梁（11）和所述右边梁（12）分别与所述中顶板（2）通过连接件（4）连接；所述左边梁（11）和所述右边梁（12）上均设置有安装座（5），用于与客车车顶连接；所述左边梁（11）和所述右边梁（12）上均设置有灯具安装槽（6）。采用模块化的车顶板，克服了传统的散装板现场拼装的缺陷，安装方便、快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 模块化 客车 顶板 | ||
【主权项】：
一种模块化客车顶板，包括边梁（1）和中顶板（2），其中，所述边梁（1）包括左边梁（11）、右边梁（12），所述左边梁（11）和所述右边梁（12）分别设置在所述中顶板（2）的左、右两侧，其特征在于，所述左边梁（11）和所述右边梁（12）分别与所述中顶板（2）之间留有安装通风扇的通风口（3），且所述左边梁（11）和所述右边梁（12）分别与所述中顶板（2）通过连接件（4）连接；所述左边梁（11）和所述右边梁（12）上均设置有安装座（5），用于与客车车顶连接；所述左边梁（11）和所述右边梁（12）上均设置有灯具安装槽（6）。
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