[实用新型]一种客车制动系统的气压控制系统有效
| 申请号： | 201721183975.8 | 申请日： | 2017-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN207737271U | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 王亚;诸萍;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国 | 申请（专利权）人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车制动系统的气压控制系统，包括打气泵、冷凝器、干燥器、气压传感器、四回路保护阀、前制动储气筒、后制动储气筒和再生罐，所述冷凝器的一端与打气泵相连，另一端与干燥器相连，干燥器与再生罐相连，四回路保护阀的一端与干燥器相连，另一端连接前制动储气筒和后制动储气筒，两气压传感器分别连接在前制动储气筒和后制动储气筒上。本实用新型中打气泵的关闭与开启都是根据储气筒的气压传感器进行控制，干燥器的卸荷也是根据储气筒的压力进行控制，这样的气压控制系统会更加精确，不会出现储气筒压力未达到，而干燥器已经卸荷的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 干燥器 后制动储气筒 气压控制系统 前制动储气筒 气压传感器 储气筒 打气泵 四回路保护阀 本实用新型 制动系统 冷凝器 再生罐 卸荷 客车 一端连接 | ||
【主权项】：
1.一种客车制动系统的气压控制系统，其特征在于：包括打气泵(1)、冷凝器(2)、干燥器(3)、气压传感器(4)、四回路保护阀(5)、前制动储气筒(6)、后制动储气筒(7)和再生罐(8)，所述冷凝器(2)的一端与打气泵(1)相连，另一端与干燥器(3)相连，干燥器(3)与再生罐(8)相连，四回路保护阀(5)的一端与干燥器(3)相连，另一端连接前制动储气筒(6)和后制动储气筒(7)，两气压传感器(4)分别连接在前制动储气筒(6)和后制动储气筒(7)上。
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