[实用新型]一种高强度稳定型山地车减震器有效
申请号: | 201721184317.0 | 申请日: | 2017-09-15 |
公开(公告)号: | CN207795965U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 李建兵 | 申请(专利权)人: | 优维士(天津)车业有限公司 |
主分类号: | F16F13/06 | 分类号: | F16F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天津市西青区杨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高强度稳定型山地车减震器,包括减震保护外壳和减震器本体,所述减震器本体设于所述减震保护外壳的内部;所述减震保护外壳的内部设有上橡胶封闭部分和下橡胶封闭部分,所述上橡胶封闭部分与所述下橡胶封闭部分之间设有空隙,所述减震保护外壳的右侧设有凹型滑块,所述凹型滑块的中间设有凹槽,所述凹槽的内部设有复位簧;所述减震器本体设有封闭室,所述封闭室的内部设有主活塞,所述主活塞的左侧连接固定杆,所述固定杆的左侧连接固定柄,所述封闭室包括储油室和高压气室,所述储油室的右侧设有高压气室。该种设备加强了山地车的稳定性,延长了山地车的使用寿命,设计结构简单,功能性较强。 | ||
搜索关键词: | 减震 山地车 减震器本体 橡胶 封闭室 减震器 封闭 高压气室 强度稳定 储油室 主活塞 凹型 滑块 本实用新型 连接固定杆 连接固定 设计结构 使用寿命 复位簧 固定杆 | ||
【主权项】:
1.一种高强度稳定型山地车减震器,包括减震保护外壳(1)和减震器本体(2),其特征在于:所述减震器本体(2)设于所述减震保护外壳(1)的内部;所述减震保护外壳(1)的内部设有上橡胶封闭部分(3)和下橡胶封闭部分(4),所述上橡胶封闭部分(3)与所述下橡胶封闭部分(4)之间设有空隙,所述减震保护外壳(1)的右侧设有凹型滑块(5),所述凹型滑块(5)的中间设有凹槽,所述凹槽的内部设有复位簧(6);所述减震器本体(2)设有封闭室(7),所述封闭室(7)的内部设有主活塞(8),所述主活塞(8)的左侧连接固定杆(9),所述固定杆(9)的左侧连接固定柄(10),所述封闭室(7)包括储油室(71)和高压气室(72),所述储油室(71)的右侧设有高压气室(72),所述储油室(71)的内部设有浮动活塞(11);所述主活塞(8)的左右两侧均对称设有多个堆叠薄片(12),所述堆叠薄片上设有出油孔(13)和回油孔(14)。
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