[实用新型]一种缓冲效果好的汽车前保险杠有效
申请号: | 201721187884.1 | 申请日: | 2017-09-17 |
公开(公告)号: | CN207345724U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 唐有干;顾风明;王吉;罗城;姜国银 | 申请(专利权)人: | 江苏龙脉新能源汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙) 32315 | 代理人: | 翁斌 |
地址: | 225000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种缓冲效果好的汽车前保险杠,包括固定板,所述固定板一侧的左右两侧均连接块,两个所述连接块的相背一侧分别与第一侧板与第二侧板的相对一侧固定连接,两个所述连接块的相对一侧均开设有活动槽,所述活动槽内与活动板的一端套接,所述活动板的一侧且位于活动槽内的一侧通过伸缩杆与活动槽内壁的一侧活动连接,所述伸缩杆上套接有强力弹簧。本实用新型通过对活动板的改进,活动板上的缓冲软板以及缓冲软板上开设的缓冲圆孔的使用,缓冲软板本身具有的弹性能够起到缓冲作用,缓冲圆孔的开设能够吸收撞击的能量,活动板配合伸缩杆与强力弹簧的使用,对撞击的汽车进一步的将能量进行吸收,从而增加了汽车的缓冲效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 缓冲 效果 汽车 保险杠 | ||
【主权项】:
1.一种缓冲效果好的汽车前保险杠,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)一侧的左右两侧均连接块(13),两个所述连接块(13)的相背一侧分别与第一侧板(3)与第二侧板(4)的相对一侧固定连接,两个所述连接块(13)的相对一侧均开设有活动槽(5),所述活动槽(5)内与活动板(8)的一端套接,所述活动板(8)的一侧且位于活动槽(5)内的一侧通过伸缩杆(6)与活动槽(5)内壁的一侧活动连接,所述伸缩杆(6)上套接有强力弹簧(7),所述活动板(8)的一侧且位于两个连接块(13)之间通过分别通过三个缓冲箱(9)与两个缓冲弹簧(10)与固定板(1)的一侧固定连接,所述活动板(8)的另一侧与缓冲软板(11)的一侧固定连接,且缓冲软板(11)的左右两侧分别与两个连接块(13)的相对一侧固定连接,所述缓冲软板(11)上开设有缓冲圆孔(12),两个所述连接块(13)的正面分别与两个保护板(14)的一侧固定连接,且两个保护板(14)的一侧的相对一侧分别与缓冲软板(11)的左右两侧固定连接,两个保护板(14)一侧的相背一侧分别与第一侧板(3)与第二侧板(4)侧表面的相对一侧固定连接,所述固定板(1)的一侧且位于连接块(13)的下方与第一铝板(2)的一侧固定连接,所述第一铝板(2)的顶部与缓冲软板(11)的底部固定连接,所述固定板(1)的一侧且位于连接块(13)的上方与第二铝板(15)的一侧固定连接,所述第二铝板(15)的底部与缓冲软板(11)的顶部固定连接。
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