[实用新型]自动补偿制动蹄及车用制动钳

摘要

本实用新型公开了一种自动补偿制动蹄及车用制动钳，自动补偿制动蹄包括制动蹄和活塞，活塞由活塞体和顶丝组成，顶丝螺合在活塞体内，顶丝通过光杆段抵接在具有转动和轴向移动复合运动的制动推杆前端面上；顶丝的光杆段上呈静止状态的套装有第一扭簧和第二扭簧，第一扭簧和第二扭簧分别用于在制动状态解除和制动过程中，对顶丝形成与制动推杆的锁止；第一扭簧和第二扭簧的外周分别呈间隙的套装有一刚性套。车用制动钳包括钳体和两个前述的自动补偿制动蹄。本实用新型的有益效果是，制动蹄补偿响应距离和时间具有可控性、性能稳定，补偿可靠；制动钳的双侧制动蹄自动补偿同步，制动效率高；且结构简单，制造成本低。

主权项

一种自动补偿制动蹄，包括制动蹄（2）和活塞，活塞由活塞体（4）和具有光杆段的顶丝（5）组成，顶丝（5）螺合在活塞体（4）内，顶丝（5）通过光杆段抵接在具有转动和轴向移动复合运动的制动推杆（3）前端面上；顶丝（5）的光杆段上呈静止状态的套装有第一扭簧（8）和第二扭簧（9），第一扭簧（8）一端与制动推杆（3）连接，用以在制动状态解除过程中，对顶丝（5）形成与制动推杆（3）的锁止，第二扭簧（9）一端卡合在活塞体（4）的纵向滑槽（4a）内，用以在制动钳的制动过程中，对顶丝（5）形成与活塞体（4）的锁止；其特征在于，所述第一扭簧（8）和第二扭簧（9）的圆柱段外周分别呈间隙的套装有一刚性套（13）。