[实用新型]一种汽车冷却系统散热器拉杆

摘要

本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种汽车冷却系统散热器拉杆，包括安装座，所述安装座的顶部左端开设有安装孔，所述安装座的右侧插接有支撑杆，所述支撑杆的外壁左端套接有紧固螺帽，所述支撑杆的右端设置有限位柱，所述限位柱的右端套接有拉钩，所述支撑杆外壁右端的上下两侧和前后两侧均安装有合金弹簧钢板，所述合金弹簧钢板的右端与拉钩的外壁左端连接，所述拉钩的弧形端部内侧设置有支撑垫块，所述拉钩的左端开设有与限位柱相适配的插孔，通过本汽车冷却系统散热器拉杆的设置，可以很好的解决散热器拉杆没有缓冲结构的问题，可以降低散热器在跟随汽车运动或停止时的冲击力，增加散热器的使用寿命。

主权项

一种汽车冷却系统散热器拉杆，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部左端开设有安装孔(2)，所述安装座(1)的右侧插接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的外壁左端套接有紧固螺帽(4)，所述支撑杆(3)的右端设置有限位柱(5)，所述限位柱(5)的右端套接有拉钩(6)，所述支撑杆(3)外壁右端的上下两侧和前后两侧均安装有合金弹簧钢板(7)，所述合金弹簧钢板(7)的右端与拉钩(6)的外壁左端连接，所述拉钩(6)的弧形端部内侧设置有支撑垫块(8)，所述拉钩(6)的左端开设有与限位柱(5)相适配的插孔(9)，所述插孔(9)的内腔右端设置有支撑弹簧(10)。