[实用新型]一种前车门外板本体压合模具有效
| 申请号： | 201721192222.3 | 申请日： | 2017-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN207271947U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 黄振荣 | 申请（专利权）人： | 江苏振世达汽车模具有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司： | 扬州润中专利代理事务所(普通合伙)32315 | 代理人： | 谢东 |
| 地址： | 225000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种前车门外板本体压合模具。该模具包括下模座和上模座，所述下模座设置有拉深下模，所述上模座设置有配合拉深下模的拉深上模，所述拉深下模设置有翻孔凸模，所述翻孔凸模包括凸模基座和固接在凸模基座端部与凸模基座垂直的圆柱，所述圆柱靠近上模座一端设置有凸台，所述拉深下模设置有配合圆柱的让出孔。本实用新型通过在拉深下模设置翻孔凸模，翻孔凸模端部设置有圆柱，圆柱端部设置有凸台，在拉深上模设置有配合圆柱的让出孔，在拉深工序时，同时在前车门外板上进行翻孔，方便后序工序通过翻孔来定位，避免造成前车门外板修边后边界和孔位不准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 板本 体压合 模具 | ||
【主权项】：
一种前车门外板本体压合模具，包括下模座和上模座，所述下模座设置有拉深下模，所述上模座设置有配合拉深下模的拉深上模，其特征在于：所述拉深下模设置有翻孔凸模，所述翻孔凸模包括凸模基座和固接在凸模基座端部与凸模基座垂直的圆柱，所述圆柱靠近上模座一端设置有凸台，所述拉深下模设置有配合圆柱的让出孔。
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