[实用新型]一种基于雷达应用的汽车安全监测系统有效
申请号: | 201721192523.6 | 申请日: | 2017-09-14 |
公开(公告)号: | CN207157156U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 周智;周国鹏;吴幕颖;周媛芬 | 申请(专利权)人: | 湖北科技学院 |
主分类号: | B60R21/0134 | 分类号: | B60R21/0134;B60Q9/00;E05F15/73 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 437100 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种基于雷达应用的汽车安全监测系统,属于汽车技术领域。它解决了车门开启空间狭小的状况下,雷达不能检测车门位置等技术问题。一种基于雷达应用的汽车安全监测系统,本汽车安全监测系统包括若干个设置在车身前端和车身后端驻车雷达,汽车包括四个车门,每个车门包括相互铰接的半体一和半体二,半体一与车身铰接,半体二和半体一之间通过铰接杆相连,铰接杆能够通过旋转带动半体二相对半体一向车身的内侧旋转,板体二上设置有位于外侧的车门雷达,接收电路二还与触发电路相连,触发电路与汽车的启动开关相连。本实用新型具有车门可折叠,能够通过雷达检测和车门结构的优化,减小车门开启所需空间等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 雷达 应用 汽车 安全 监测 系统 | ||
【主权项】:
一种基于雷达应用的汽车安全监测系统,其特征在于,本汽车安全监测系统包括若干个设置在车身前端和车身后端的驻车雷达,汽车包括四个车门,每个所述车门包括相互铰接的半体一(1)和半体二(2),半体一(1)与车身铰接,半体二(2)和半体一(1)之间通过铰接杆(3)相连,所述铰接杆(3)通过一电机控制,铰接杆(3)能够通过旋转带动半体二(2)相对半体一(1)向车身的内侧旋转,所述半体二上设置有位于外侧的车门雷达,本系统还包括报警模块、发射电路一、接收电路一、发射电路二、接收电路二和控制电机启动的触发电路,所述驻车雷达依次与发射电路一、接收电路一和报警模块相连,所述车门雷达依次与发射电路二、接收电路二和报警模块相连,所述接收电路二还与触发电路相连,所述触发电路与汽车的启动开关相连。
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