[实用新型]一种微公交折叠门系统有效
申请号: | 201721192905.9 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN207470021U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 王远征 | 申请(专利权)人: | 南京金龙新能源汽车研究院有限公司 |
主分类号: | E06B3/48 | 分类号: | E06B3/48;E05F15/60 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 211200 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种微公交折叠门系统,两个折叠门门板通过折叠门门铰链相互铰接并形成折叠门单元,两所述折叠门单元设置于门框内,且每个折叠门单元中内侧的折叠门门板的顶端通过导向架滑动连接在滑轨内,每个折叠门单元中外侧的折叠门门板上下两端分别通过门上支撑座和门下支撑座转动连接在门框上;两电动门泵的输出轴分别对应与两折叠门单元中外侧的折叠门门板相连,在每个折叠门门板上固定折叠门门板玻璃。本实用新型折叠门系统为电动轻客改制成微公交量身打造,其四组门板组成的双扇折叠门系统占用较小的横向空间,也使得微公交内部空间较为出色;且折叠门技术较为成熟,可以大大节约后期维修成本。 | ||
搜索关键词: | 折叠门 门板 折叠门系统 本实用新型 支撑座 门框 单元设置 电动门泵 横向空间 滑动连接 量身打造 门板玻璃 上下两端 维修成本 转动连接 导向架 输出轴 折叠 滑轨 铰接 铰链 轻客 双扇 占用 改制 节约 成熟 | ||
【主权项】:
一种微公交折叠门系统,其特征在于:包括滑轨(1)、折叠门门板(3)、导向架(5)、折叠门门铰链(6)、折叠门门板玻璃(7)、门上支撑座(9)、电动门泵(10)、门下支撑座(11)和门框(200),所述滑轨(1)固定于门框(200)内,两个折叠门门板(3)通过折叠门门铰链(6)相互铰接并形成折叠门单元(100),两所述折叠门单元(100)设置于门框(200)内,且每个折叠门单元(100)中内侧的折叠门门板(3)的顶端通过导向架(5)滑动连接在滑轨(1)内,每个折叠门单元(100)中外侧的折叠门门板(3)上下两端分别通过门上支撑座(9)和门下支撑座(11)转动连接在门框(200)上;两电动门泵(10)的输出轴分别对应与两折叠门单元(100)中外侧的折叠门门板(3)相连,在每个折叠门门板(3)上固定折叠门门板玻璃(7)。
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E06 一般门、窗、百叶窗或卷辊遮帘;梯子
E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征
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