[实用新型]一种适用于高铁隧道上方的重力式结构有效
申请号: | 201721193472.9 | 申请日: | 2017-09-18 |
公开(公告)号: | CN207419369U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 钟展兴;江丹强;李珍 | 申请(专利权)人: | 广东省航运规划设计院有限公司 |
主分类号: | E02B3/06 | 分类号: | E02B3/06;E02D23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510050 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型是一种适用于高铁隧道上方的重力式结构,包括有沉箱(1)、灌浆基床(2)、胸墙(3)、灌浆孔(4)、抛石棱体(5)、二片石垫层(6),其中灌浆孔(4)预设在沉箱(1)内,胸墙(3)设置在沉箱(1)的顶部前侧,沉箱(1)的后侧回填抛石棱体(5),抛石棱体(5)的顶部设置二片石垫层(6)。本实用新型能够安全可靠地提高基床密实度,提高基床的承载力,减少重力式结构的沉降量,以满足使用要求,从而保证码头结构的稳定性,且无需在高铁天窗期施工。 | ||
搜索关键词: | 沉箱 重力式结构 抛石棱体 基床 本实用新型 高铁隧道 灌浆孔 垫层 片石 胸墙 顶部设置 码头结构 承载力 天窗 沉降量 密实度 灌浆 回填 高铁 施工 保证 | ||
【主权项】:
1.一种适用于高铁隧道上方的重力式结构,其特征在于包括有沉箱、灌浆基床、胸墙、灌浆孔、抛石棱体、二片石垫层,其中灌浆孔预设在沉箱内,胸墙设置在沉箱的顶部前侧,沉箱的后侧回填抛石棱体,抛石棱体的顶部设置二片石垫层。
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