[实用新型]一种新型变速机构

摘要

一种新型变速机构，通过行星齿轮和太阳齿轮的转速传递实现变速。齿轮环的一端为开口，当需要调整变速时，只需将驱动电机从固定轴上拔下，再套接进或取下一组分级变速装置，由于输出环套是可以沿固定轴上下滑动的，当分级变速装置的组数改变时，可适当进行调整，将驱动电机顶压固定轴，衔接相邻的行星齿轮，与输出环套相邻的太阳齿轮会露出通孔，再通过输出环套套接，压紧，输出环套的大于通孔的大小，使得多组分级变速装置被稳定在齿轮环内(不超出齿轮环的长度)。这样的结构，使得本变速机构可以简单组装分级变速装置，方便调节转速。

主权项

一种新型变速机构，包括齿轮环(1)和固定轴(2)，所述齿轮环(1)的内环面上沿其径向均匀分布有行星齿纹，所述固定轴(2)上并排活动套接有若干组分级变速装置；所述分级变速装置包括和所述齿轮环(1)大小相适配的齿轮架(3)，所述齿轮架(3)的中央设有定位孔(4)，所述固定轴(2)活动穿接所述定位孔(4)，所述齿轮架(3)的正面的周边设有至少一个行星齿轮轴(5)，所述行星齿轮轴(5)上活动套接有行星齿轮(6)，所述行星齿轮(6)和所述齿轮环(1)的行星齿纹相啮合，所述齿轮架(3)的反面的中央固定设有太阳齿轮(7)；相邻的两组分级变速装置中，上一组分级变速装置中的太阳齿轮(7)和下一组分级变速装置中的行星齿轮(6)相啮合；其特征在于：所述齿轮环(1)的一端环接有限位板(9)，所述限位板(9)的中央设有通孔；所述固定轴(2)上靠近限位板(9)的一端活动套接有输出环套(8)，所述固定轴(2)的另一端连接驱动电机；所述分级变速装置中的齿轮架(3)的正面朝向所述驱动电机，所述驱动电机的驱动轴上连接有驱动齿轮(10)，所述驱动齿轮(10)啮合相邻的分级变速装置中的行星齿轮(6)；所述通孔的大小和所述太阳齿轮(7)相适配，所述输出环套(8)的大小和所述太阳齿轮(7)相适配，所述输出环套(8)的内环面啮合套接相邻的分级变速装置中的太阳齿轮(7)。