[实用新型]一种道路路牙坑自动挖掘装置

摘要

本实用新型公开了一种道路路牙坑自动挖掘装置，包括底座、支架、支撑柱、立板、液压马达、转轴、卡座、托板、导杆、下压油缸、挖头机构、液压站，手持扶手推动该装置至需开挖的位置，启动液压站，下压油缸推动挖头机构下压插入土壤内，侧刀机构和下刀头均插入土壤内，侧刀机构和下刀头围成的区域即为路牙的安装区域，随后，转动油缸通过连杆带动下刀头转动，使得下刀头与地面的夹具下小于90°，液压马达带动挖头机构转动，倾斜的下刀头与侧刀机构配合将侧刀机构和下刀头围成区域的土壤整块带出，移动该装置即可连续作业。该装置结构简单，能快速、连续的进行路牙坑挖掘，精度高，无需二次修整，移动方便快捷，提高生产效率。

主权项

1.一种道路路牙坑自动挖掘装置，其特征在于包括底座、支架、支撑柱、立板、液压马达、转轴、沿所述转轴对称布置数量为2件的卡座、托板、沿所述托板对称布置数量为2件的导杆、下压油缸、挖头机构、液压站，所述的支架位于底座上端，所述的支架与底座螺纹相连，所述的支撑柱位于支架上端，所述的支撑柱与支架螺纹相连，所述的支撑柱贯穿立板，所述的立板与支撑柱螺纹相连，所述的液压马达位于立板左侧，所述的液压马达与立板螺纹相连，所述的转轴位于液压马达右侧且位于立板外侧，所述的转轴与液压马达螺纹相连且与立板转动相连，所述的卡座位于转轴外侧，所述的卡座与转轴固连，所述的托板位于卡座下端，所述的托板与卡座螺纹相连，所述的导杆贯穿托板，所述的导杆与托板间隙相连，所述的下压油缸位于托板上端中心处，所述的下压油缸与托板螺纹相连，所述的挖头机构位于下压油缸下端且位于导杆下端，所述的挖头机构与下压油缸螺纹相连且与导杆螺纹相连，所述的液压站位于底座上端，所述的液压站与底座螺纹相连。