[实用新型]一种拖车用三角架焊接工装有效
| 申请号： | 201721198614.0 | 申请日： | 2017-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN207223279U | 公开（公告）日： | 2018-04-13 |
| 发明（设计）人： | 陈新平 | 申请（专利权）人： | 南通苏马游艇设备股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙)11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226500 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种拖车用三角架焊接工装，其特征在于包括支撑立架、焊接横梁、焊接夹板和加强板；本实用新型中通过在采用加强板的端部与焊接夹板之间形成拖车用三角架焊接的夹槽，节约了焊接夹板的使用，同时在焊接夹板上设置有压紧夹具，能够在焊接时保证三角的稳定性，降低三角架内应力的产生。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 拖车 三角架 焊接 工装 | ||
【主权项】：
一种拖车用三角架焊接工装，其特征在于：包括支撑立架、焊接横梁、焊接夹板和加强板；所述支撑立架具有一对且等高平行设置包括支撑柱和焊接平面架；所述焊接平面架呈H型结构；所述焊接横梁具有三个且分别首尾相连连接在支撑柱和焊接平面架的顶端形成三角结构；所述相邻的焊接横梁的上端面之间通过若干加强板相连；所述焊接夹板具有三个且沿着焊接横梁的铺设方向设置在焊接横梁的上表面，所述焊接夹板与连接在焊接横梁上表面的加强板的端部形成容纳拖车三角架的夹槽；所述焊接夹板上设置有压紧夹具。
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