[实用新型]一种双回路转向系统

摘要

一种双回路转向系统，能够满足13t及以上双前轴转向功能。其中包括一个双回路转向器，匹配三个随动转向器，采用四个转向器布置方案，极大的提高了转向系统的动力性。双回路转向器与随动转向器横向对称固定在车架上，每个转向器上卧式布置转向摇臂，转向摇臂、节臂、转向拉杆布置在同一个平面上，转向杆系采用并联式连接，保证左右轮及一二桥的转向传递更加准确。转向直拉杆一端为可调式结构转向球头，一端为关节轴承，可满足空间转向准确性，过渡直拉杆为两端可调式结构，方便安装及维修。采用本实用新型的转向系统，可以提高转向系统的动力性，尤其适用于前桥载荷较重的车型。

主权项

1.一种双回路转向系统包括，双回路转向器、双回路转向器支架、随动转向器、随动转向器支架、一桥转向摇臂、二桥转向摇、转向节臂、一桥转向直拉杆，过渡直拉杆，转向横拉杆，二桥转向直拉杆，其特征在于：所述的双回路转向器安装在双回路转向器支架上，双回路转向器支架设置在一桥左侧车架上，所述的随动转向器为三个，均分别安装在相应的随动转向器支架上，所述随动转向器支架分别设置在一桥右侧、二桥左侧，二桥右侧的车架上；所述的两个一桥转向摇臂为两个分别安装在双回路转向器和设置在一桥右侧的随动转向器上，所述二桥转向摇臂为两个安装在二桥的随动转向器上；所述一桥转向直拉杆连接一桥转向摇臂与转向节臂，所述二桥转向直拉杆连接二桥转向摇臂和转向节臂，所述过渡直拉杆连接一桥转向摇臂和二桥转向摇臂，转向横拉杆连接二桥左右两个二桥转向摇臂。