[实用新型]一种地铁隧道内使用的水位标有效
| 申请号： | 201721203010.0 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN207163537U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 方伟;徐庆平;马娟;梁喆;梁治建;张颖;孙巍 | 申请（专利权）人： | 南京同力建设集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01F23/292 | 分类号： | G01F23/292;G01C9/06 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司32218 | 代理人： | 陆海天 |
| 地址： | 210046 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种地铁隧道内使用的水位标，包括本体和支架，所述本体为竖向中空三棱柱形，后侧面为开敞，表面设有刻度，内部设有连接上、下端面的竖杆；所述支架包括横杆和斜杆；所述横杆的一端通过连接头与所述竖杆中部相连接，另一端设有底板，便于连接隧道墙面；所述斜杆的上端部通过螺栓连接于所述横杆的中部，另一端设有底板，便于连接隧道墙面。本实用新型设计合理，结构简单，能够很好的适应地铁隧道的结构，使安装和调节更加方便，有效提高施工效率。而且，还能克服地铁列车快速通过时产生的风力的影响，提高测量精度，延长使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 隧道 使用 水位 | ||
【主权项】：
一种地铁隧道内使用的水位标，包括本体和支架，其特征是所述本体为竖向中空三棱柱形，后侧面为开敞，表面设有刻度，内部设有连接上、下端面的竖杆；所述支架包括横杆和斜杆；所述横杆的一端通过连接头与所述竖杆中部相连接，另一端设有底板，便于连接隧道墙面；所述斜杆的上端部通过螺栓连接于所述横杆的中部，另一端设有底板，便于连接隧道墙面。
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