[实用新型]一种汽车轻量化传动轴有效
| 申请号： | 201721204314.9 | 申请日： | 2017-09-20 |
| 公开（公告）号： | CN207403559U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 陈元华;王国富;唐学帮 | 申请（专利权）人： | 桂林航天工业学院 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22;F16C3/02 |
| 代理公司： | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙) 37251 | 代理人： | 史长敏 |
| 地址： | 541004 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车轻量化传动轴，包括传动轴体、联轴器、滑动套和花键轴叉，传动轴体一端连接有联轴器，传动轴体靠近联轴器一端设有第一过渡区，另一端连接有滑动套，花键轴叉可滑动地套入滑动套的空腔内，并形成封闭空间，花键轴叉远离滑动套的一端连接有联轴器，花键轴靠近联轴器一端设有第二过渡区，第一过渡区和第二过渡区的轴体上均填充有减震填充物；该种汽车轻量化传动轴，通过保护套可以保护联轴器，有利于保护联轴器内部元件，降低维护成本，通过传动轴体由环氧树脂层和碳纤维层组合而成，使得传动轴体管壁厚更薄、强度更大、静扭值更大，通过填充聚氨酯减震填充物，从而能够吸收震动和噪音，提高传动轴的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 联轴器 传动轴体 传动轴 过渡区 滑动套 汽车轻量化 花键轴叉 一端连接 减震填充物 填充 本实用新型 环氧树脂层 封闭空间 可滑动地 内部元件 使用寿命 碳纤维层 管壁厚 花键轴 聚氨酯 空腔 套入 轴体 噪音 震动 吸收 维护 | ||
【主权项】：
1.一种汽车轻量化传动轴，包括传动轴体（1）、联轴器（2）、滑动套（3）和花键轴叉（4），其特征在于，所述传动轴体（1）一端连接有联轴器（2），所述传动轴体（1）靠近联轴器（2）一端设有第一过渡区（5），另一端连接有滑动套（3），所述花键轴叉（4）可滑动地套入滑动套（3）的空腔内，并形成封闭空间，所述传动轴体（1）、花键轴叉（4）和滑动套（3）的轴线重合，所述花键轴叉（4）远离滑动套（3）的一端连接有联轴器（2），所述花键轴靠近联轴器（2）一端设有第二过渡区（6），所述第一过渡区（5）和第二过渡区（6）的轴体上均填充有减震填充物。
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